Stanica metroa Hongjankun u Čungkingu, Kina, duboka je 116 metara, a razlika u vazdušnom pritisku će često ostaviti korisnike sa začepljenim ušima.
Kada pritisak vazduha izvan bubne opne postane drugačiji od pritiska unutra, doživljavate barotraumu uha.
Najčešće se javlja tokom strmih padova i spuštanja i obično je povezana sa poletanjem i sletanjem aviona ili vožnjom uz planine ili niz planine.
Većina stanica metroa obično ne izaziva uha, jer nisu dovoljno duboke ili strme da bi vaše uši registrovale dovoljno značajnu razliku u vazdušnom pritisku.
Ali korišćenje lifta da dođete do najdublje stanice metroa na svetu može vam zapravo začepiti uši. To je zato što se nalazi 116 metara ispod površine, što je ekvivalent oko 40 spratova ispod zemlje.
Stanica Hongjankun se nalazi na linijama metroa Čunking 5 i 9, između avenije Jingvei i puta Šabin.
Kineska metropola je poznata po brdovitom pejzažu, sa putevima koji vijugaju gore-dole i padinama prošaranim kućama i zgradama, i upravo je ta posebnost dovela do stvaranja najdubljeg metroa u Kini i celom svetu.
Selo Hongjan leži na južnoj obali reke Jialingjiang u blizini mosta Hualong van predgrađa Čungkinga.
Nalazi se na jednom od brojnih brda, tako da su radnici morali da uđu izuzetno duboko da bi povezali novu stanicu sa linijama gradskog metroa.
Ljudima je navodno bilo potrebno 38 minuta da se popnu sa dna stanice na površinu. Stanica je završena 2022. godine, nakon 400 dana napornog rada.
Zbog svoje ekstremne dubine, stanica Hongjankun brzo je postala svojevrsna turistička atrakcija u Čungkingu.
Postoje video snimci ljudi koji posećuju grad samo da bi se spustili na dno stanice Hongjankun, koristeći ili osam velikih pokretnih stepenica ili moderan lift.
Zbog naglog pada, vožnja liftom navodno ostavlja ljude sa začepljenim ušima.
Zanimljivo je da je potrebno 53 sekunde da se dođe do dna stanice Hongjankun liftom, a preko 10 minuta pokretnim stepenicama.
Pre otvaranja stanice Hongjankun, naziv najdublje metro stanice na svetu pripadao je stanici Arsenalna kijevskog metroa.
